Bujumbura, Juni 4, 2026 – Mkutano wa maandalizi ya uzinduzi wa kazi za ujenzi na ukarabati katika Bandari ya Kalundu ulifanyika Alhamisi hii, Juni 4, 2026, katika Ofisi ya Muda ya Uendeshaji wa Mradi wa Uwezeshaji na Ujumuishaji wa Biashara wa Maziwa Makuu (GFTIIP) huko Bujumbura, Burundi. Ulioandaliwa ana kwa ana na kupitia mkutano wa video, mkutano huu ulileta pamoja Kitengo cha Usimamizi wa Miradi, Ujumbe wa Ufuatiliaji wa muungano wa Prospectiva-ERCA, na Kundi la GETRA-AXOR, ambapo kampuni ilitoa kandarasi.

Mkutano huo ulifanyika katika mazingira ya kirafiki na chanya, ukiashiria kuungana tena kati ya PFCIGL na Kundi la GETRA-AXOR baada ya kuondolewa kwa kusimamishwa kwa kazi, na mawasiliano ya kwanza rasmi na Ujumbe wa Ufuatiliaji wa Prospectiva-ERCA, ulioajiriwa hivi karibuni kusaidia utekelezaji wa mradi huu wa kimkakati.

Kikao hiki kilikuwa mkutano wa kwanza rasmi kati ya Ujumbe wa Ufuatiliaji na kampuni inayohusika na kutekeleza kazi hiyo. Lengo lake kuu lilikuwa kupitia masharti yote ya kiufundi, kiutawala, na ya kimfumo yanayohitajika kwa ajili ya kuanza kwa kazi kwa ufanisi.

Akizungumza kwa niaba ya muungano wa Prospectiva-ERCA, Bw. Nkurunziza Arcade, mwakilishi wa Ujumbe wa Ufuatiliaji, alitoa shukrani zake kwa PFCIGL kwa uaminifu uliowekwa kwa timu yake. Alithibitisha tena kujitolea kwa Ujumbe wa Ufuatiliaji wa kufuatilia kwa ukali kazi na kuhakikisha kufuata ratiba ya utekelezaji wa mradi.

"Tunashukuru Mradi kwa uaminifu uliowekwa katika muungano wetu. Tumeazimia kuunga mkono kwa ufanisi utekelezaji wa mradi huu wa kimkakati na kuhakikisha kufuata tarehe za mwisho na viwango vya ubora vinavyohitajika," alisema.

Kwa upande wake, Bw. Albert Ndereyimana, mwakilishi wa Kundi la GETRA-AXOR, alikaribisha kuanza tena kwa mchakato huo kufuatia kuondolewa kwa kusimamishwa kwa kazi, ambayo ilitokea kwa sababu zilizo nje ya udhibiti wa Mradi. Alionyesha kwamba timu za kiufundi za kampuni zimehamasishwa na ziko tayari kuanza, haraka iwezekanavyo, shughuli za maandalizi zinazoongoza kwa utekelezaji wa kazi hizo.

Alisisitiza kwamba mkutano huu unaashiria hatua muhimu katika uzinduzi upya wa mkataba na unaonyesha kujitolea kwa pamoja kwa wadau wote kuelekea kwa uthabiti kukamilisha miundombinu hii ya kimkakati kwa jiji la Uvira.

Akihitimisha majadiliano, Mratibu wa PFCIGL, Bw. Thierry Kayembe, alisisitiza hitaji la wadau wote kuzingatia ratiba ya utekelezaji na kuharakisha utatuzi wa masharti yaliyobaki. Alihimiza kampuni na Ujumbe wa Ufuatiliaji kufanya kazi kwa karibu ili kuhakikisha kuanza kwa mradi kwa ufanisi haraka iwezekanavyo.

"Bandari ya Kalundu ni miundombinu ya kimkakati kwa maendeleo ya kiuchumi na kibiashara ya eneo hilo. Ni muhimu kwamba kila mtu achukue jukumu lake kikamilifu ili kazi ianze haraka na kuendelea kulingana na matarajio ya Mradi na jamii zinazofaidika," alisema.

Ujenzi na ukarabati wa Bandari ya Kalundu ni miongoni mwa uwekezaji mkubwa wa PFCIGL katika eneo la Maziwa Makuu. Mradi huu, unaotarajiwa sana na idadi ya watu wa Uvira, waendeshaji wa kiuchumi na watumiaji wa usafiri wa ziwa kwenye Ziwa Tanganyika, utachangia katika uboreshaji wa biashara ya mpakani, uimarishaji wa muunganisho wa kikanda na kukuza uchumi wa ndani na kikanda.